Nouveaux documents publiés récemment sur WALAKIS
par Benoît GEORGES, le 10 Janvier 2026 17h14
Comment évaluer et améliorer la rentabilité de son élevage ? Le CER Groupe et le SPW-ARNE vous présentent l’outil gratuit CAP’Viande - walakis.be/fr/ressources/capviande-un-nouvel-outil-pour-com
MR complice du mercosur
par Louisleon , le 09 Janvier 2026 20h37
La messe est dite le parti liberal à vendu l agriculture wallone . Buiten clarinval et tous les sbires politiques. Ont vera si les MR seront là à ciney xpo pour l enterrement du bbb
Bureaux de fiscalité
par Phidel, le 09 Janvier 2026 14h21
Où allez vous faire faire vos declaration tva et autre paperasserie dans region Sprimont Aywaille et environs???? J en ai marre de me faire traire et plumer par Prosper Barvaux qui était bien avant
Mercosur
par Stechou , le 09 Janvier 2026 14h12
C\'est signé, comment concurrencer des pays sans les charges que l\'on a ? Ont-ils : la TVA , les foncières, les contrôles et agents constatateurs, afsca , arsia , etc.. je l\'espère pour nous, aussi
Fier d’être agriculteur honteux d’être européen.
par Jonh, le 08 Janvier 2026 17h53
Des agriculteurs font plus de 600km à tracteur pour monter à Paris. Des amis belges se mobilisent aussi. Chapeau à eux tous.
Taxe engrais. Suite et pas encore la fin.
par Calimero., le 08 Janvier 2026 17h39
www.lafranceagricole.fr/engrais-azotes/article/892712/macf-la-taxe-carbone-sur-les-engrais-suspendue-des-janvier-2026
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34 commentaires
- MR complice du mercosur 22 commentaires
- Manif 19 commentaires
- Ces quoi être agriculteurs ! Regarder le paysage, elle gagne un petit peu plus que vous
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26 j'aimes
- Avant d aller manifester...allez peter la gueule a tout ces cultos qui monte le prix des terrains en... 25 j'aimes
- Du con : elles me servent à payer les contributions, les lois sociales , l'afsca , l'arsia, la TVA à... 23 j'aimes
- Au Brésil pas besoin de phytolicence ,on pulverise par avion des produits avec le pictogramme tête...
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jeune agri
le 07 Novembre 2012 08h58
en effet, ce moteur fonctionne. je me souviens avoir un groupe de collègues étudiants l'avoir testé durant nos études et cela fonctionnait. la difficulté réside principalement dans le fait de trouver le bon rapport entre eau et carburant. Et le deuxième facteur a ne pas négliger est la longévité du moteur qui n'a encore jamais été déterminée (usure prématurée et diminution de la lubrification). mais également le maintien de la puissance du moteur à tout régime.
nous avions bien des locomotives à vapeur, et bien ce système est à cheval entre moteur à vapeur et moteur à combustion
et en effet comme d'autres technologies innovantes, les industriels n'ont aucun intérêt à innover dans ce sens ... à moins de ne s'approprier l'eau.
Noël
le 07 Novembre 2012 17h09
Un liègois a inventé un moteur qui fonctionnait uniquement à l'eau ... mais on l'a payé pour laisser son brevet dans les tiroirs ... ou sinon c'était la révolution mondiale....
le wallon
le 07 Novembre 2012 19h04
Le système Pantone est a utilisé exclusivement avec des moteurs d'anciennes générations .
Avec les moteurs actuels, vaut mieux ne pas y toucher !