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Au 1er janvier 2026, tous les agriculteurs devront être en mesure d’envoyer et de recevoir leurs documents d’achat et de vente de manière électronique. La FJA vous explique tout, en ligne, ce m
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Calendrier des paiements du 1er et deuxième pilier - Campagne 2025
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Solde du solde des primes 2024
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Agri-webinaire 16/10/25 à 13h
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Ne manquez pas le prochain Agri-Webinaire ! Rendez-vous ce 16 octobre à 13h00 pour un nouvel épisode Thème : « De l\'amont vers l\'aval : protéger les sols avec une approche bassin versant » avec
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jeune agri
le 07 Novembre 2012 08h58
en effet, ce moteur fonctionne. je me souviens avoir un groupe de collègues étudiants l'avoir testé durant nos études et cela fonctionnait. la difficulté réside principalement dans le fait de trouver le bon rapport entre eau et carburant. Et le deuxième facteur a ne pas négliger est la longévité du moteur qui n'a encore jamais été déterminée (usure prématurée et diminution de la lubrification). mais également le maintien de la puissance du moteur à tout régime.
nous avions bien des locomotives à vapeur, et bien ce système est à cheval entre moteur à vapeur et moteur à combustion
et en effet comme d'autres technologies innovantes, les industriels n'ont aucun intérêt à innover dans ce sens ... à moins de ne s'approprier l'eau.
Noël
le 07 Novembre 2012 17h09
Un liègois a inventé un moteur qui fonctionnait uniquement à l'eau ... mais on l'a payé pour laisser son brevet dans les tiroirs ... ou sinon c'était la révolution mondiale....
le wallon
le 07 Novembre 2012 19h04
Le système Pantone est a utilisé exclusivement avec des moteurs d'anciennes générations .
Avec les moteurs actuels, vaut mieux ne pas y toucher !