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jeune agri
le 07 Novembre 2012 08h58
en effet, ce moteur fonctionne. je me souviens avoir un groupe de collègues étudiants l'avoir testé durant nos études et cela fonctionnait. la difficulté réside principalement dans le fait de trouver le bon rapport entre eau et carburant. Et le deuxième facteur a ne pas négliger est la longévité du moteur qui n'a encore jamais été déterminée (usure prématurée et diminution de la lubrification). mais également le maintien de la puissance du moteur à tout régime.
nous avions bien des locomotives à vapeur, et bien ce système est à cheval entre moteur à vapeur et moteur à combustion
et en effet comme d'autres technologies innovantes, les industriels n'ont aucun intérêt à innover dans ce sens ... à moins de ne s'approprier l'eau.
Noël
le 07 Novembre 2012 17h09
Un liègois a inventé un moteur qui fonctionnait uniquement à l'eau ... mais on l'a payé pour laisser son brevet dans les tiroirs ... ou sinon c'était la révolution mondiale....
le wallon
le 07 Novembre 2012 19h04
Le système Pantone est a utilisé exclusivement avec des moteurs d'anciennes générations .
Avec les moteurs actuels, vaut mieux ne pas y toucher !