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À fuir croit moi, mauvais choix, j'en ai fait les frais ..

lewallon

CS 130 : Conception de Steyr fabriqué en Autriche à St Valantin .
www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/fiche-occasion-case-ih-130-207-80424.html 

Mecagri

@ ..., mais encore. De quel tracteur parlez vous et quel type de problèmes?

Mecagri

Quel bon tracteur entre 110 et 130cv ? D'occasion .

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Certains modèle ne démarre pas par temps froid, et plus transmition, même les consaisionnaires ne veulent pas les reprendrent , alors quant il en on un, faut bien le revendre ...
En occasion pour l'instant faut oublié les modèles récent, vaut mieux acheter du neuf, le coût des réparation risque d'être trop cher si tu est juste financièrement . Dans mon cas j'ai du vite virer mon modèle cnh acheter d'occasion chez un agent en"confiance" .
Bon choix . au pire si tu cherche à petit budget pourquoi pas un vieux fendt tout mécanique .

lewallon

Case ih 1056 xl ou 1255 xl . Modèle ancien, pas trop chère en occasion, pas d'électronique !

pipo

hanomag robust 901 4rm de 300000 h et tjrs hargnieux a la tache

pipo

ops 30000h

Stechou

Les occasion, pour faire une bonne affaire, il faut connaître l'ancien propriétaire, sinon tu achète un chat dans un sac, réfléchir se qui est le plus judicieux faire sois même une partie et l'autre par entreprise, ne pas oublié que tout est déductible avec l'entreprise, par rapport à un financement pour un véhicule neuf ou occasion, les frais de réparation sont parfois surprennent et les pneus coûte aussi ne pas oublié la consommation sur 20 ans elle a double pour des puissance égales avec beaucoup de chevaux mort dans leur Riquette et TROP sotisfique .

lewallon

Les occasions, c'est parfois une loterie, quel que soit la marque .
Comme si bien dit par Stechou, lorsque qu'on connaît l'ancien propriétaire c'est un plus pour faire une bonne affaire .

Avec l'MX 135 ( âgé de 2002 ) et le CVX 140 ( âgé de 2009 ) que j'ai acheté chez mon frère, ces tracteurs ne m'ont causé aucun soucis majeur . Etant un inconditionnelle de la marque depuis ma jeunesse ( IH 423 - IH 745 - IH 1056xl - IH 633 - CASE IH 845 XL PLUS - CASE IH 5140 - CASE IH MX 135 et CASE IH CVX 140 . )
A l'heure actuel, les tracteurs sont devenus complexe et si vous n'avez pas des connaissances pour intervenir dessus lorsqu'il y a un problème, vous êtes bon pour aller au garage et payer la note souvent salée .
Par curiosité j'ai eu l'occasion de travailler chez mon frère avec un Puma 240 CVX ou un Magnum 380 CVX . Quel machine et quel évolution depuis 40 ans !!

Pour ce qui est des nouvelles normes de puissance moteur, il faut en effet faire très attention car les puissances d'autrefois ne correspondent pas à celle des tracteurs d'aujourd'hui .
Un tracteur de 100 ch (DIN ) il y a 20 ans correspond à un tracteur 93 ch ( ECE ) d'aujourd'hui .

Stechou

Maintenant y a plus que la cabine qui compte, on nous fourgue des 3 ou 4 cylindre pour faire 100 voir 150 ch, des vrais mobilettes, plus de couple rien sous le capot à part un gros tuyau pour siffler le mazout, mais ta un fauteuil à un prix de ouf .

lewallon

Voici le tracteur révolutionnaire :
Il n'y a pas d'électronique, très simple, économique !

www.youtube.com/watch?v=3iZjsTk9bW0 

PA25

Meme les amish se lancent dans la mecanisation .


@ le wallon ; économique ... sa reste à voir .

PA25

Meme les amish se lancent dans la mecanisation .


@ le wallon ; économique ... sa reste à voir .

pipo

EN METTANT UNE CHAINE DU MOTEUR A L ESSIEU ILS ONT UNE FAUCHEUSE AUTOMOTOTRICE QUI EST L ENCETRE DU TRACTEUR

Stechou

Alors ton choix est fait ? Si tu as le temps achete l'année prochaine, les prix vont descendre avec le nombre de ferme qui vont disparaître l'offre sera plus importante que la demande et forcément les prix vont descendre .

pipo

en geye geluf dat
les constructeur parfaire diminuer l offre et de mètre le personnel aux chômage que de brader les prix
peut etre qu il faut acheter du materiel neuf en Ukraine vu que leurs devise diminue encore c est cela aussi la mondialisation

lewallon

Ce n'est rien du tout pour un bon tracteur de faire 9000 heures voir plus !!!
Parfois une révision chez un Diéséliste du moteur est plus judicieux de remplacer son tracteur par un autre !!

Je connais plusieurs Maxxum 5140 et 5150 qui franchis facilement la barre des 15000 heures . Il y en a un à plus de 24000 heures . En 6 cylindres, aucune révision avant les 15000 !

Stechou

Le problème si tu reprends une occasion tu va te retrouvé avec tout vieux tracteur et pas plus avancé regarde d'abord tes comptes et achète un nouveau ou un de demo, si pas les moyens je me répète mais laisse faire cette année une partie par entreprise pour passé le cap et mètre de l'argent de côté .

figaro3

Le 3050 a passé ses 12000 h, il roule toujours aussi bien, bon le passage des vitesses est parfois délicat. Pour le préserver, on lui allège le travail en faisant faire par entreprise, de toute façon c'est déductible et ils sont mieux équipés en matériel que nous. Le changement de tracteur amène souvent le changement des machines associées, et cela coûte cher pour le peu qu'on les utilisent.
Donc il sert principalement en hiver pour soigner avec la girax, en été pour le foin et la coupe du silo, et tirer les convois, il roule encore à 46 km/h. Ne consomme presque rien surtout comparer au nouveau, et aucune électronique !!!! Sur toute ces années ont a fait très peu de frais dessus, le pire à été la distribution, mais répartit sur sa durée de vie, c'est une paille.