Mazout
par fred, le 29 Août 2012 16h06
L'Union professionnelle du transport et de la logistique (UPTR) plaide pour la suppression des tarifs d'accises préférentiels sur le diesel. L'Union estime que l'utilisation du diesel rouge par les tracteurs agricoles engendre une «concurrence déloyale au détriment de nombreux transporteurs routiers».
La Fédération royale belge des transporteurs et des prestataires de services logistiques (Febetra) demande également depuis plusieurs années de prendre des mesures pour mettre fin à cette forme de concurrence. L'UPTR demande au ministre des Finances, Steven Vanackere, de s'inspirer des Pays-Bas qui ont récemment supprimé le diesel rouge. A partir du 1er janvier 2013, seul le diesel blanc sera autorisé sur la voie publique. Outre un tarif d'accises archi-préférentiel sur le diesel, commente l'UPTR, le propriétaire d'un tracteur agricole ne doit payer ni l'eurovignette, ni la taxe de circulation. Il ne doit pas passer le co...
Pauvre CBL
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par Stechou , le 11 Avril 2024 09h09
Au vu des décisions prises par les politiques européennes ou même \"belge\" , es-ce que les manifestations ont eu un impact réel sur les décisions ?? Quand j\'entends les médias au final je me pos
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 10-04-24
par Benoît GEORGES, le 09 Avril 2024 16h49
Les informations et évènements agricoles en province du Luxembourg et en Wallonie diffusés par le SPW Agriculture, Direction de la Recherche et du Développement, Service extérieur de Libramont.
Réforme
par Délation , le 04 Avril 2024 20h40
Êtes-vous informé qu\'une laiterie vendrait du lait a perte ? Et que peut-être cela ne la dérangerait pas d\'aller en faillite pour peut-être ne pas à devoir un jour peut-être payer les parts aux
Ma haie, du 01/04 au 31/07, je la laisse tranquille.
par Benoît GEORGES, le 31 Mars 2024 19h12
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11 lacoule 12
le 29 Août 2012 21h28
chers routier, c'est mettre tout le monde aux blancs que vous demander mais mettre tout le monde aux rouge est la solution a la concurrence déloyale vous trouver pas que c'est déjà chers assez le rouge pour roulé...
titeuf
le 29 Août 2012 21h59
a mon avis, cela concerne essentiellement les tracteurs avec bennes TP les tracteurs utilisés uniquement à des fins agricoles ne doivent pas être concernés
André l'ami
le 30 Août 2012 07h14
www.rtl.be/info/economie/monargent/901780/nouveau-prix-record-du-diesel-voici-pourquoi
Et que de taxes in pocket. !
Le rouge, c'est de la ferme au champ pour les tracteurs. Et pour se chauffer, avec un peu moins de taxes ...pour des besoins de première nécessité.
Les bio- carburant ne sont pas tout à fait blancs dans le système de la hausse des prix alimentaires aussi.
drugi.euractiv.com/fr/developpement-durable/la-reponse-du-secteur-des-biocar-news-514473
PA25
le 30 Août 2012 07h43
Que l' on s'occupe un peu de tous ces tracteurs des particuliers qui roulent sur la route,pour aller chercher du bois,faire des petits boulots a gauche a droite... ils ne sont pas agriculteurs et il y en a bien plus qu on pense.
Propète
le 30 Août 2012 09h19
J'ai des ha de maïs fourragers à vendre. A qui puis-je m'adresser puisque la demande de biogaz est paraît-il en hausse ? Faire un contrat ? combien et avec qui ?
Le gaz suit la hausse du mazout.... et de l'électricité.
Cotisant
le 30 Août 2012 09h39
www.dewulfagro.be/biogas_fr.html
L'article met en évidence que le maïs fourrager est très demandé....mais je ne peux t'en dire plus.
le wallon
le 30 Août 2012 13h18
Ca va de soit que le gazoil rouge doit resté exclusivement pour l'usage des travaux agricoles, c'est à dire pour les agriculteurs et les entrepreneurs agricoles .
Tout ce qui n'est pas destiné pour l'agricole ( entreprise de TP, particulier qui à un tracteur pour faire son bois ) devraient à mon sens rouler avec du Diesel routier .
le wallon
le 30 Août 2012 13h19
Ca va de soit que le gazoil rouge doit resté exclusivement pour l'usage des travaux agricoles, c'est à dire pour les agriculteurs et les entrepreneurs agricoles .
Tout ce qui n'est pas destiné pour l'agricole ( entreprise de TP, particulier qui à un tracteur pour faire son bois ) devraient à mon sens rouler avec du Diesel routier .
PA25
le 30 Août 2012 16h22
@ le wallon; toi aussi tu as des problèmes de répétitions de message :-)
bonne après midi.
le wallon
le 04 Septembre 2012 21h58
Quelques nouvelles !
La réglementation entrera en vigueur au milieu de l'année prochaine .
Du Diesel routier pour les tracteurs qui veulent faire du transport à usage non agricole .
Pour les autres : les agri. et les ETA qui utilisent leurs tracteurs à des fin agricoles pourront rouler avec du mazout extra .
Normalement les tracteurs qui seront équipés de plaques spécifiques seront plutôt les tracteurs qui font des travaux non agricole . Il devrait y avoir une période de transition .
jluc
le 27 Mai 2013 20h37
qu'en est il de l'agriculteur qui travaille en sous traitance pour une entreprise de travaux publique ???
jluc
le 31 Mai 2013 23h06
le monde agricole vis de subsides payés par tout le monde et ces personnes bénéficient davantages que beaucoup dans notre société non pas maintenant ils ( le monde agricole) va pouvoir bénéficier d'une loi préférentielle, car eux seul pourront rouler au blanc et ne pas passer leurs 5 ou 6 tracteurs au contrôle technique alors que les démolisseurs de routes ce sont eux, ceux qui roulent comme des tarés sur nos routes ce sont eux, ceux qui roulent avec des remorques dont il est impossible de voir les feux ce sont eux, en bref ils ne respectent rien sinon leurs avoirs à eux pas celui des autres
jluc
le 15 Juin 2013 22h34
qu'en est il de ces tracteurs qui roulent à 70 kms/heure conduit par de très jeune personne avec un permis de conduire "mobylette" et qui tracte 15 ou 16 tonnes ?? qu'en est il de l'agriculteur qui posséde pour ses deux seul bras 5 tracteurs toujours en stationnement de vant la ferme ?? un placement "mobilier" dont le seul amortissement a comme but d'éluder l'impot ??
jluc
le 15 Juin 2013 22h35
j'espère des réponses a mes questions messieurs les subventionnés