par richard3, le 22 Novembre 2010 17h56

Copié-collé : Rimaud Cyrille: En production laitière, il y a du travail sept jour sur sept... travailler en continu est anachronique dans la société « normale » de 2010 ! Etes-vous d'accord pour régulerles prix et les volumes de lait en Europe afin que nous puissions partagerle travail de ce noble métier et vivre décemment ? Merci. Dacian Ciolos: Nous avons actuellement un système de quotas laitiers et, malgré ce contrôle de la production au niveau européen, cela n'a pas empêcher une crise dans le secteur. Cela montre que dans une époque où le lait peut être transporté sur de longues distances, un contrôle administré de la production au-delà du fait qu'il est coûteux et bureaucratique ne règle pas le problème. Je pense que la meilleure régulation des prix et des volumes pourrait être réalisée par une implication directe des producteurs eux-mêmes, bien organisés, au sein des interprofessions et des f...

Copié-collé : Rimaud Cyrille: En production laitière, il y a du travail sept jour sur sept... travailler en continu est anachronique dans la société « normale » de 2010 ! Etes-vous d'accord pour régulerles prix et les volumes de lait en Europe afin que nous puissions partagerle travail de ce noble métier et vivre décemment ? Merci. Dacian Ciolos: Nous avons actuellement un système de quotas laitiers et, malgré ce contrôle de la production au niveau européen, cela n'a pas empêcher une crise dans le secteur. Cela montre que dans une époque où le lait peut être transporté sur de longues distances, un contrôle administré de la production au-delà du fait qu'il est coûteux et bureaucratique ne règle pas le problème. Je pense que la meilleure régulation des prix et des volumes pourrait être réalisée par une implication directe des producteurs eux-mêmes, bien organisés, au sein des interprofessions et des filières. C'est dans cette direction que j'envisage de travailler dans les prochaines années puisque je suis bien conscient que, du fait de sa spécificité, le secteur laitierne peut pas être livré aux seules forces des marchés. Mais nous devons trouver le juste milieu dans notre approche. c'est une réponse à la Ficheur Boele c'est un clone désolé ce n'est pas gagné nous avons le même en plus diplomate il vous prend plus en douceur .Forcement que le quota ne marche pas puisque on a rajouté 4% plutôt que de le baisser

   

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007

le 23 Novembre 2010 05h28

Pourquoi faut-il continuer ce trafic longue distance de transport du lait ? Heureusement cela ne peut se faire par avion...quoique dans les charters ont peut y mettre de la poudre .. Si les coûteux contrôles administratifs engendrent des problèmes, ils doivent se répercuter sur l'amont, donc sur les producteurs. Faut pas demander ce que ce trafic perturbe la circulation au sens propre comme aussi au sens figuré, nos poumons verts... Trop de lait, tue le système à la base et le juste milieu serait une régulation transparente organisée par un office du lait indépendant européen.

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tirelipimpon

le 23 Novembre 2010 21h01

et si on traduisait ce discours en language routier !! Nous avons actuellement un code de la route et malgré les controles, il y a des victimes. Ces controles sont couteux et ne font pas diminuer le nombre de tués.Pour trouver une solution au problème des victimes de la route, j''envisage de laisser entière liberté aux conducteurs afin qu''ils trouvent eux-meme la bonne vitesse et le bon taux d'alcoolémie par rapport aux conditions climatiques et à l'état de la chaussée. J'en conclu que Mr Ciolos, avec un tel discours, n'a qu'un objectif, faire le plus possible de casses.

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