par le vif.be, le 18 Août 2010 11h37

Un arrêté royal du Secrétaire d'Etat à la Mobilité Etienne Schouppe sur les véhicules exceptionnels, entré en vigueur le 1er juillet dernier, place en infraction une bonne partie des véhicules agricoles, qui devraient circuler avec escorte, révèlent mercredi les journaux du groupe L'Avenir. Depuis l'entrée en vigueur de l'arrêté royal, les moissonneuses-batteuses ou certains gros tracteurs agricoles sont soumis à la même règle que les transports exceptionnels: s'ils passent les 3,5 mètres de large, ils sont contraints de faire appel à une escorte spéciale. Or, cela les place en grande majorité en infraction, peu d'agriculteurs étant en mesure de respecter cette nouvelle norme, indiquent les quotidiens. Ces véhicules exceptionnels doivent en effet passer par une procédure d'autorisation payante, s'équiper d'une série de signaux pour être plus visibles et faire appel à un engin accompagnateur pour un charroi de...

Un arrêté royal du Secrétaire d'Etat à la Mobilité Etienne Schouppe sur les véhicules exceptionnels, entré en vigueur le 1er juillet dernier, place en infraction une bonne partie des véhicules agricoles, qui devraient circuler avec escorte, révèlent mercredi les journaux du groupe L'Avenir. Depuis l'entrée en vigueur de l'arrêté royal, les moissonneuses-batteuses ou certains gros tracteurs agricoles sont soumis à la même règle que les transports exceptionnels: s'ils passent les 3,5 mètres de large, ils sont contraints de faire appel à une escorte spéciale. Or, cela les place en grande majorité en infraction, peu d'agriculteurs étant en mesure de respecter cette nouvelle norme, indiquent les quotidiens. Ces véhicules exceptionnels doivent en effet passer par une procédure d'autorisation payante, s'équiper d'une série de signaux pour être plus visibles et faire appel à un engin accompagnateur pour un charroi de plus de 3,5 mètres de large, engin jaune, équipé notamment d'un gyrophare et qui bénéficiera de l'agrément du ministère de l'Intérieur. 'C'est totalement inacceptable', dénonce la Fédération wallonne de l'agriculture. 'Avec la meilleure volonté du monde, il est tout simplement devenu impossible à un agriculteur ou à un entrepreneur de travaux agricoles de circuler sur la voie publique avec un véhicule de grande largeur en respectant les obligations réglementaires'. Un député libéral, David Clarinval, a écrit à Etienne Schouppe pour lui demander de consulter le secteur et de modifier l'arrêté royal. Source: Belga

   

lire plus - 3 commentaires

Xyz

le 18 Août 2010 17h11

Schouppe a déjà fait changer les couleurs des plaques ce qui va coûter 20 € pour cela, maintenant combien d'accidents sont mis en cause avec des engins agricoles larges sur nos routes de campagne ?.. Quel coût cela va engendrer aux entrepreneurs et aux agriculteurs ? Ne s'occupait-il pas aussi des feux sur le réseau SNCB et de cette sécurité primordiale..!! Non, c'est pas lui mais son administration.. Lui s'occupe de son propre portefeuille... vous vous souvenez ... délit d'initiés avec les actions KBC. Bientôt à la retraite alors bon, il voyagera bientôt gratuitement sur le réseau mobile ....

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jl

le 18 Août 2010 22h03

on pourrait penser en effet qu'ily aie un intérêt personnel à promouvoir ce type de mesure. Quand au bénéfice pour les usagers, ils suffiraient déjà qu'ils adoptent leur comportement quand ils croisent un véhicule agricole, cela éviterait déjà bien des frayeurs et autres gestes déplacés, quand ce ne sont pas des insultes (en brabant wallon en tout cas)

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11 lacoule 12

le 19 Août 2010 19h22

oui, les vieux syndicat sont en vacance alors il on pas eu le temps de voir venir ce nouvelle arrêter votez avant les vacances il planait surement.

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