La grève du lait suite
par actu 24, le 15 Septembre 2009 12h16
Le lait bloqué à divers endroits La grève du lait en est à son cinquième jour. Le mouvement ne faiblit pas. Ce mardi, les agriculteurs empêchent le transport de lait en divers endroits. Des agriculteurs de la région d'Aubel sont ainsi présents depuis 10h à hauteur du point frontière de la Planck situé le long de la nationale 648 à Teuven (Fourons). Ils bloquent les camions susceptibles de transporter des produits laitiers d'un côté à l'autre de la frontière. L'action devrait durer jusqu'à midi. Elle est symbolique. Selon les agriculteurs, elle doit servir à marquer leur opposition au transport international de produits laitiers en période de grève du lait. Bouchons en vue sur l'E40 Une action a aussi lieu à la frontière allemande. Des agriculteurs belges et allemands avaient prévu de bloquer dès 11h, le poste frontière de Lichtenbusch situé le long de la E40 à quelques kilomètres d'Eynatten. Ils envisagaie...
Tarif fauche
par Pfff, le 27 Août 2025 09h16
Hello l\'équipe, avec la rentrée, je perds quelques bras et se dessine un chantier d\'ensilage. Plutot que d\'y passer jour et nuit, j\'ai envie de tenter la sous-traitance par entreprise. Je vois
La cartographie des abattoirs est en ligne
par College des producteurs, le 22 Août 2025 09h19

L’objectif de cet outil est de recenser les abattoirs présents en Wallonie ou à proximité qui rendent des services d’abattages pour tiers (abattages pour professionnels et/ou abattages pour part
16 Septembre – Symposium ValCerWal : comment améliorer la valorisation des céréales wallonnes avec le tri ?
par College des producteurs, le 19 Août 2025 12h34
Vous êtes Agriculteur ? Stockeur ? Meunier ? Boulanger ? Rejoignez-nous aux anciens Moulins de Beez le 16 septembre pour un événement destiné aux acteurs de la filière blé panifiable en Wallonie
Six documents publiés sur #WALAKIS
par Benoît GEORGES, le 08 Août 2025 09h12

Documents publiés le 22, 23 et 24 juillet par le Cepicop, Fourrages-Mieux et le CPL-Végémar : - walakis.be/fr/ressources/organicboost-strategies-de-fertilisation-pour-assurer-la-production-de-froment
Reconnaissance des pluies abondantes 2023-2024 comme calamité agricole : procédure en cours
par Benoît GEORGES, le 07 Août 2025 11h06

La procédure de reconnaissance des pluies abondantes et persistantes survenues entre le 1er octobre 2023 et le 15 juin 2024 comme calamité agricole est actuellement en cours. Depuis le 18 juillet de
Faut il encore elever des JB?
par Ricco, le 04 Août 2025 16h25
J ai un ami qui n élève plus de JB... ne mets que du BBB sur ces vaches... Achete ces génisses de remplacement velée à plus de 3000€ Et si c était ça l avenir... J ai bientôt 50 ans pourtan
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- Un beau parleur qui considérait les fermiers comme de la merde !!24 j'aimes
Le prix du lait descend déjà !!!
Super arla..
Mais on se fout de notre g..... Autre chose...19 j'aimes- Effectivement on a reçu un mail disant que comme un accord ils ont mis un terme à leur collaborati...
ardennais
le 15 Septembre 2009 14h13
pour limiter les frais j'ai dit au contrôleur laitier de l'awe pas de contrôle ce mois
un agri parmis d'autres
le 15 Septembre 2009 17h07
vous allez encore dire que je n'ai rien compris mais je comprends quand même que vous nous mettez les consomateurs à dos sans rien apporter de plus avec les blocages de routes. comme si ce n'etait pas assez vous allez mettre nos coops en danger par vos blocages stupides le plus dur c'est d'admettre que nous vivons des heures très penibles et que la seule petite chose à faire c'est essayer de trouver des solutions avec les politiques pour améliorer la situation (en démocratie les changements et la régulation de la société doivent venir du monde politique.Ce sont nos représentants et si les décisions prises ne sont pas bonnes c'est que nous avons mal voté) et puis ATTENDRE en se soutenant, en s'aidant et en restant UNIS. la grève divise le monde agricole bon courrage à tous!
par prophète
le 16 Septembre 2009 07h44
Que faut-il penser de ces camions citernes qui viennent de l'étranger avec du lait pour fournir nos dépôts de laiteries. Ces camions n'arborent pas fanion belge et aucune inscription ne figure sur la cabine... Pourquoi transiter par nos frontières, d'où viennent-ils? Et ce lait -là, il vient du froid, il vient peut-être de RUSSIE, à quel prix? Il est grand temps de réguler tout cela et de voir clair avec tout ce trafic qui gonfle et détruise nos routes. Vignettes et contrôles qualités seraient bienvenus pour toutes ces denrées entrant chez nous sans embarras...